Cumhuriyet Halk Partisi Adana Milletvekili Ayhan Barut, yapımı yılan hikayesine dönen Çukurova Bölgesel Havalimanı nedeniyle sürekli olarak kapatılacağı söylenen Adana Havaalanı’na sahip çıkılması için çağrı yaptı. Mersin’in Tarsus ilçesinde belirsizliği süren Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın 2 yıl içerisinde tamamlanarak hizmete açılacağını söyleyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na seslenen Barut, “Milyonlarca insanın güvenle kullandığı Adana Havaalanı kapatılmamalı, pistlerden terminallere, otoparkından apronlarına her şeyi iyileştirilmelidir. Birinci sınıf verimli tarım arazilerine kurulmak istenen, göçmen kuşları tehdit eden Çukurova Bölgesel Havalimanı yanlışında ısrarcı olunmamalıdır” dedi.
BAKAN KARAİSMAİLOĞLU İNCELEME YAPTI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, önceki gün Mersin’in Tarsus ilçesinde yapımı yılan hikayesine dönen, sürekli olarak ihaleleri iptal edilen Çukurova Bölgesel Havalimanı ile ilgili incelemelerde bulundu. Bakan Karaismailoğlu, basın mensuplarına yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Çukurova bölgesinde yaşayan vatandaşlarımıza yakışır bir havalimanı yapmak için var gücümüzle çalışıyoruz. Çalışmalar hızla devam ediyor. Yıl sonuna kadar altyapı çalışmalarını tamamlayacağız. Önümüzdeki günlerde ihalesini yapıp, bu yıl içerisinde inşaata başlayıp, en geç 2 yıl içinde inşaatı tamamlama hedefindeyiz. Bunun takipçisi olacağız. Çukurova’nın özlemle beklediği, milletimize yakışır havalimanı 2 yıl içinde hizmete açılıp faaliyet verecek. Burayı sadece havalimanı olarak düşünmeyin. Organize Sanayi Bölgesi (OSB), deniz, limanlar, turizm, tarım, tüm sektörlere hizmet edecek değerli bir yatırım olacak. 2 yıl içinde uçak indirmeyi planlıyoruz.”
“ADANA’YI ve HEMŞEHRİLERİMİZİ CEZALANDIRMAKTAN VAZGEÇİN”
İktidarı Adana’yı cezalandırmaktan vazgeçmeye çağıran CHP Adana Milletvekili Ayhan Barut, “Gereken halk desteğini bulamayan iktidarın yanlış bakışı nedeniyle Adana, kamu yatırımlarından gerekli payı alamıyor. İktidarın Adana’yı ve hemşehrilerimizi cezalandırmaktan vazgeçmesi gerekiyor. Türkiye’nin sanayileşmesine öncülük eden ve ülke tarımının merkezi olan Adana, maalesef artık geçmişte kalan görkemli günlerini mumla arıyor” diye konuştu.
“ADANA HAVAALANI KAPATILMAMALI, İYİLEŞTİRİLMELİDİR.”
İhalesi 15 Aralık 2011 tarihinde yapılan, 15 Mart 2013’te yer teslimi
gerçekleştirilen Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın 28 Mayıs 2013’te temelinin
atılarak 2016 yılında açılacağının söylendiğini anımsatan Ayhan Barut, şunları
kaydetti:
“Bakan Karaismailoğlu, bu gerçekleri göz ardı ederek açıklamalar yapıyor.
Üstüne bizler ‘kentimize daha fazla yatırım yapılsın, kamu yatırımlarının payı
arttırılsın’ diye çabalarken Çukurova Bölgesel Havalimanı nedeniyle Adana
Havaalanımızın kapatılacağı konuşuluyor. Bu konu artık gündemden düşürülmeli,
hükümet havaalanımızdan artık elini çekmelidir. Adana Havaalanı, eksikleri
olmakla birlikte ihtiyacımızı karşılıyor. Adana’nın yeni bir havaalanına
ihtiyacı yok. Adana Havalimanı, dünyanın en güvenli ve konforlu
havaalanlarından biridir. Milyonlarca yolcunun kullandığı havaalanımız
kapatılmamalıdır aksine genişletilip büyütülmelidir. Mevcut havalimanının
pistinin uzatılması, apronların yenilenip çoğaltılması, gelen ve giden yolcu
salonlarının iyileştirilmesi, otopark sorununun çözülmesi, uluslararası uçuşlar
için olanaklarının düzenlenmesi, kargo uçuşları ve ihracat odaklı yatırımlarla
güçlendirilmesi ve daha konforlu hale getirilmesi gerekmektedir. Komşu ilimiz
Mersin’e havaalanı yapılmasına karşı değiliz ancak Çukurova Bölgesel
Havalimanı’nın akıbeti maalesef belirsizdir. Bu nedenle komşu ilimizin de
sorunlarına çare üretmiyor. Ayrıca yeni havaalanı için yaklaşık 10 bin dekar
birinci sınıf tarım alanı, turfanda ürünlerin yetiştiği, verimli topraklar
istimlak edilmiştir. Etrafında oluşturulacak inşaat ve yapılaşma işleri
nedeniyle de çok miktarda tarım alanı yok olacaktır. Söz konusu alan aynı
zamanda göçmen kuşlarının da göç yolu üzerindedir.” dedi.
